Usled ozbiljnog pada aktivnosti i smanjenja porudžbina na evropskom tržištu automobilske industrije, fabrike u Srbiji suočavaju se sa značajnim smanjenjem obima proizvodnje, što direktno dovodi do rasta broja prekobrojnih radnika.
Sindikat i u prethodnom periodu upozoravao na izazove sa kojima se suočavaju fabrike u ovom sektoru, kao i na posledice koje takvi poremećaji imaju po zaposlenost. Tokom 2025. godine, čak 12.640 radnika bilo je upućeno na plaćeno odsustvo uz naknadu od 60% zarade, i to u trajanju dužem od zakonom propisanih 45 radnih dana.
Ovakva praksa je u 2025. godini rezultirala otpuštanjem više od 6.000 radnika, a negativan trend se, nažalost, nastavlja i tokom 2026. godine.
Posebno zabrinjava situacija na jugu Srbije. Kompanija Yura u Leskovcu već je najavila dodatno smanjenje proizvodnje, uz nameru da zaposlenima ponudi sporazumne raskide ugovora o radu. Takođe, kompanija je podnela zahtev za upućivanje oko 300 radnika na plaćeno odsustvo tokom cele 2026. godine.
Samostalni sindikat metalaca Srbije upozorava da ovaj slučaj neće biti usamljen, jer se slične mere najavljuju i u drugim preduzećima automobilske industrije u Srbiji. Iako se navedene mere formalno sprovode u skladu sa važećim zakonodavstvom Republike Srbije, problem predstavlja činjenica da većina zaposlenih u ovim fabrikama ima manje od 10 godina radnog staža, što znači da su njihove otpremnine u slučaju gubitka posla uglavnom niže od 200.000 dinara, što nije dovoljno za obezbeđivanje osnovne egzistencijalne sigurnosti.
Predstavnici sindikata sue na sastanku 21.01.2026. god. sa predsednikom Vlade Srbije Đurom Macutom ukazali na alarmantne podatke o stanju u kompanijama automobilske industrije i jasno ukazali da je situacija dostigla kritičnu tačku. Sindikat je naglasio da je neophodna hitna, konkretna i odgovorna reakcija nadležnih institucija, socijalnih partnera i države, kako bi se odmah zaustavili dalji gubici radnih mesta i sprečila dalja socijalna degradacija radnika zaposlenih u ovom sektoru.
Samostalni sindikat metalaca Srbije upozorava da svako dalje odlaganje odluka znači direktnu odgovornost za masovna otpuštanja, naročito u nerazvijenim delovima Srbije, i zahteva da država preuzme aktivnu ulogu u zaštiti radnika, a ne da se zadovolji formalnim poštovanjem zakonskog minimuma.
Sindikat očekuje da se preduzmu hitne i sistemske mere kako bi se radnicima pogođenim krizom u automobilskoj industriji obezbedila stvarna, a ne deklarativna zaštita, uz jasne rokove i odgovornost nosilaca javnih funkcija.
